还不赶快来体验！！！

        九点钟，在浅田信的专属车间里，随着倒数结束，那台468发动机哗一声被启动了，随后进入水一样柔和的怠速声里。

        万峰带头鼓掌，围观的人也跟着鼓掌。

        发动机怠速时的声音很小，如果不是靠近几乎都听不到它发出的声音。

        就是最大油门时声音也非常柔和，日笨人在发动机上还是有一套的。

        这台点火后的发动机接下来将进行为期三个月的各种各样的试验，提出各种参考数据。

        待这些试验取得部合格的结果后，才会进入批量生产环节。

        在发动机试验期间，变速箱传动系统也会同步进行试验。

        虽然恒必达的技术是成熟的，但是华国生产的材料的不同和差异还是要进行一系列试验，重新找到材料方面的最佳组合。

        当然同步跟着凑热闹的还有南湾集团发动机研发部门的人，他们的任务就是把这款发动机摸透，然后改造研发或者利用学到的技术设计出更大马力的发动机，为将来的大排量车做技术积累。

        年底几乎都是好消息频出的时候，一些个部门为了能在年会上让自己部门在集团的奖励榜上榜上有名，通常都会在这个时间点爆出自己研发出的成果。

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