还不赶快来体验！！！

        车型是七座小客车、长宽高和上一世的五菱之光七座车一模一样。

        颜色也和五菱之光一样是银灰色。

        这个时候柳州五菱其实也在生产微面，好像还出口过东南亚某国。

        只不过当时它们生产的车型和那款经典的五菱之光没一毛钱关系。

        车头几乎是平的，非常的难看。

        当然它们那款经典的车型被万峰用了，它们还能不能再打造出一款经典就未可知了。

        与国内后续的微面大多采用源自铃木g10的465发动机不同，幸福之光是采用南湾集团自己的468发动机，可以提供六十马力的动力。

        在微面车里可以说是动力澎湃了。

        五档手动变速，整车重1050公斤，最高时速一百三十公里。

        内饰中规中矩，既不奢华也不寒酸，针织品座椅，带收录机。

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