还不赶快来体验！！！

        万峰没想到的是黎福竟然亲自到机场来接万峰。

        更让万峰惊讶他竟然是坐一辆雄风来的。

        “想不到你竟然也有一辆雄风。”

        黎福拍拍雄风的车棚“这就是我座驾，真的！我买这辆车一个是激励我自己，再就是告诉我的员工，这是咱们华国第一家民企造出的车，一点不比外国同款的车差。我们要做第二个这样的民企，也要造出这样的车。”

        其实如果没有南湾出现，吉力才是真正意义上的第一家华国造小车的民企。

        在它之前还真没有民企造车的，就是奇瑞都是国企。

        当年黎福造车可不是心血来潮，他是经过周密的市场调查的。

        九十年代中后期华国的汽车是非常贵的，就是夏利奥拓都是十多万，像桑塔纳、捷达富康都是十七八万，市场上根本就没有七八万以下的车。

        也就是说低端市场一片空白。

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