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        因为坦克上的高射机枪是装在支架上的，这个支架可以作转动。

        机枪手，现在3名成员的坦克一般由车长担任，是站在他在坦克里的座位上的。

        所以说如果炮塔不转动的话机枪只能射击坦克前方大概60度的目标。

        而且除非是在城市作战，才会考虑到大量敌人在高处的问题，坦克才会安装自动武器站。一般的坦克机枪需要探出头来操作。

        而这个射手通常都是车长，在这么纷乱的局面之下，到处都是弹片乱飞。坦克的车长被击毙，导致了更加严重的问题。

        车长，是一车之长，负责整个坦克的作战指挥和协同，要上情下达，下情上达。

        时至今日，多数主战坦克上都有车长超越射击系统，车长利用这套系统高速调炮，使火炮大致瞄向目标，剩下的精确瞄准并射击，就是炮长的事了。

        车长的另一件大事是通信联络，利用无线电台和胸前开关和上级或友邻实现双工语音通信。有了车际信息系统和地面导航/定位系统后，上级的命令、友邻的位置、本车的现有燃油量、炮弹数量、车速、位置等，一切都明白无误地显示在车长的显示屏上，比起单一的无线电台来，算得上是“鸟枪换炮”了。

        从观察条件看，以车长的观察条件为最好。一方面，车长的位置最高，自然是站得高，看得远；另一方面，车长处的观察仪器最齐全，周视潜望观察镜可以进行360度全周观察，而其他几名乘员的观察条件都或多或少受到一些限制。

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