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        同时也让那些一直在江户、没有真正见过大顺海军大船的武士、旗本们，看看这种非死战可胜的庞然大物，为将来引入南蛮学问做好基础。

        船上，接到了信的刘钰同意了和德川吉宗再度会面的邀请。

        开埠之后的很多细节，还需要谈的更清晰一点，以及劝说幕府好好当守土官长，这都意义重大。

        毕竟天皇就是个神龛，真正掌权的还是幕府将军。

        得了信之后，舰队转向西，在距离大阪河口大约二三十里的兵库津泊靠，旁边的神户村，就是将来五处口岸之一。

        幕府那边办事的武士，和大顺这边测量的工兵，正在做最后的划定和交接，计算占用土地的租借费用。

        兵库津本来就是大阪重要的港口，这里水深适合，而且不是河流入海口那种淤泥区。

        不需要太多的修缮和挖掘，完全可以停靠此时最大型的军舰，甚至日后更大的蒸汽船也一样可以停靠。

        借助西回航线和东回航线，在这里开埠，基本可以覆盖日本大部。和大顺海岸线绵长、但内陆纵深宽广不同，日本四周环海的地形，让刘钰可以确定，日本所受的开埠冲击，也会更加严重。

        但这里面与历史上发生过的，有极大的不同。和历史上满清开埠之后的局面、和日本黑船之后的局面，都大为不同。

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