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第二天早上,周不器怀里搂着温软娇柔的韩雅兰,还在赖床。孙莞然敲敲门,跑了过来,
“有重要消息!”周不器这才从韩雅兰怀里抬起头来,
“什么事?”孙莞然道:“爷爷说老乔传来了好消息,让你准备一下,去他家拜访。”所谓的好消息,肯定就是国家关于电动车产业的政策问题。
这种大事,即便周不器是世界首富了,他也没法参与,他不是党员,就不可能参与到核心决策中去,最多只有点建议权。
一汽第一把交椅的乔总就不一样了,这是汽车行业里的大佬,是有资格参与汽车行业重大决策的人。
看样子,周不器的意见,是有意被采纳了。其实这种事情,即便他不参与,时代的大势也会推动着前进。
国内在燃油车领域实在没啥竞争力,属于扶不上墙的阿斗,想从制造业大国变成制造业强国,那就只能是换一条赛道了,去新能源汽车的领域里拼杀。
这条赛道,还处于行业初期,行业壁垒没那么多。特斯拉也一样。即便没有周不器参与进来,马斯克也会半主动半被迫的把绝大部分特斯拉的专利都开放出来,来推动产业的发展,通过新能源汽车产业的壮大来抗衡传统油车。
现在不一样了。周不器成了时代的推动者,既推动了特斯拉专利的开放,也推动了国策的转型。
这就是踩在时代的大趋势为自己铸造了一个大光环。只有这种级别的谋划,才能彰显出他世界首富的格局和风采,这甚至比给上博捐赠价值超过100亿美元的珍贵文物还有意义。
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