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“世界第一?”孟秘书长就有些忍俊不禁,心说这小子野心可真够大的,“别说世界第一了,只要能走出国门,在国际上站稳脚跟,你规划的这个围绕着电动车的大战略就算是成功了。”
周不器就很有信心,“如果仅仅是这样,我现在早就去度假了,才不会劳心劳神的参与这些事。我认为,我们有必要对汽车产业有更充足的信心,更长远的发展计划和更远大的全球目标。”
孟秘书长点了点头,笑着说:“你不是一直在推动开源嘛,按照你们的理论,真要是做成了世界第一……那不是要放弃开源策略了?”
“不!”
周不器不认可这个观点。
“嗯?”孟秘书长就有些吃惊,“刚才会上,这不是你们刚才说的?”
周不器笑道:“这是他们说的,我保留意见。”
孟秘书长就很奇怪,“不是你说的微软、谷歌、亚马逊的很多有着领先优势的产品,都不会放弃核心机制的独立性,都不会开源吗?尤其是苹果,苹果不是一直在拒绝开源路线?”
周不器道:“的确,苹果坚持对产品的很多组件进行定制化设计,只要产品好、市场认可,定制化设计的组件可以给科技公司带来巨大的好处,让对手公司无法直接采购这些高性能的定制组件,因此也就很难抄袭。不过,这类的策略也有很大的弊端和风险。这种专属的定制化设计,就会让组件和配件缺乏灵活性。如果无法准确预测订单数量,就会产生可怕的后果。少了,要匆忙组装产品,还得现去生产零部件;多了,就会库存积压。所以这些年iphone新品上市的时候,我们都可以看到消费者连夜排队抢购的场面。其实就是新品在市场层面的风险和预测。当一款新品推出的时候,他们不敢冒失的直接上大订单,得先推向市场看一下反应,把数据和模型整理出来之后再大规模的量产。”
孟秘书长点头道:“量产不仅可以带来更大的成本优势,还可以有更多的运作上的灵活性。”
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